小贾发力了？

fudashuai

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突发！贾跃亭提起仲裁欲踢恒大出局，花光8亿美元再要7个亿！恒大怒起回怼

10月4日，恒大健康开始停牌，理由是有关一项仲裁程序的内幕消息待刊发。与此同时，恒大健康TDR也在台湾证券交易所停止交易。

两日过后的10月6日，原因揭晓，事涉贾跃亭及FF（法拉第未来）。FF股东Smart King向香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺时颖公司（恒大健康投资主体）在相关协议下的权利。

恒大健康怒发公告回怼，称Smart King花光8亿美元投资款后要求时颖公司再提前支付7亿美元，贾跃亭方面利用董事会人数优势操控Smart King，提出仲裁严重伤害自身权益，将坚决捍卫。

许家印与贾跃亭，这对7月份还在一起体验新车、谈笑风生的“好朋友”，合作关系瞬间破裂。

FF快速烧钱致纠纷

时钟拨回到今年6月25日，恒大健康发布公告，以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，成为该公司第一大股东。而按照时颖公司2017年11月30日与FF原股东签订的协议，时颖公司在三年内投资20亿美元，占合资公司Smart King 45%股份。这20亿美元分三期支付，即2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。

Smart King系时颖公司与以贾跃亭为代表的FF原股东共同设立的合资公司，设立时间是2017年11月底。香港时颖公司拥有合资公司45%股权，FF原股东以拥有的技术资产及业务入股获取33%股权，剩余22%股权作为预留激励员工。Smart King拥有贾跃亭所投资的新能源汽车公司Faraday Future（美国）以及Faraday Future（香港）100%股权。

也就是说，许家印通过恒大健康投资了贾跃亭的造车计划。

恒大健康今晚的公告称，时颖公司在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元，2018年7月，原股东提出时颖公司的8亿美元已基本用完，要求再提前支付7亿美元。时颖公司为了最大限度支持Smart King的发展，与Smart King及原股东签订了补充协议，同意在满足支付条件的前提下，提前支付这7亿美元。

恒大健康称，原股东利用其在Smart King多数董事席位的权利操控Smart King ，在没达到合约付款条件下，就要求时颖公司付款，并以此为借口于2018年10月3日向香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺时颖公司作为股东享有的有关融资的同意权，解除所有协议，剥夺时颖公司在相关协议下的权利。

恒大健康认为时颖公司已经履行相关协议项下的责任，Smart King提出仲裁严重伤害了时颖公司及其股东的权益。时颖公司已聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动，捍卫时颖公司在相关协议下持续享有的权利，以保障公司及其股东的利益。恒大健康将随时刊发进一步的公告。

恒大健康已向港交所申请10月8日上午复牌。

恒大已投重金布局高科技产业

今年年初，许家印在年度业绩发布会宣布，恒大要积极探索高科技产业，逐渐形成以民生地产为基础，文化旅游、健康养生为两翼，高科技产业为龙头的产业格局。由此可知，投资FF是恒大布局高科技产业的重要一步，至今投入良多。如今和贾跃亭反目，对其影响尚难估计。

原本，恒大在投资协议中占据强势地位。FF将采用AB股模式，贾跃亭作为创始人，所持股权1股代表10票，仍占据多数的投票权。但是，各方做了严苛的约定，若FF原股东违约或者触发某些条件，投票权将出现反转，恒大将拥有多数的投票权。据了解，触发投票权反转的条件即包括FF能否在指定期限内实现量产。

此前，恒大通过多种方式传递对这笔投资的信心，恒大健康的股价也因这笔投资而大幅增长。

7月15日，FF官方微信公众号显示，恒大集团总裁夏海钧已兼任FF董事长，贾跃亭为FF创始人兼全球CEO。

而在美国当地时间7月13日，恒大集团董事局主席许家印一行来到位于洛杉矶的Faraday Future总部进行了视察，并就公司未来发展与FF管理层进行了研讨交流。恒大集团总裁兼FF董事长夏海钧、恒大集团副总裁彭建军、FF全球CEO贾跃亭及FF全体高管陪同视察。许家印一行体验了FF首款高端车型FF91。许家印对于FF全球领先的产品和技术给予了肯定，对于FF91的内外饰设计和产品性能给予了赞赏。

此后，恒大马不停蹄成立恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司，委派重要高管负责相关事宜。8月14日下午，恒大在广州举行恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团揭牌仪式。

当时，夏海钧回答记者提问时表示，法拉第未来拥有全世界最先进的新能源汽车技术，拥有全球1000多名科研专家，FF91多项核心技术指标世界领先，投资法拉第未来就是把世界先进的新能源技术带到中国，为我国从汽车大国走向汽车强国做出贡献。

在该发布会举行的同时，恒大健康公告，法拉第未来于中国设立了运营总部。集团获悉法拉第未来为此制定了长远战略规划，未来十年在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地；目标在十年后，年产能计划可达到500万辆，以FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级，打造互联网智能出行生态，全面满足快速增长的不同市场需求。

恒大健康随后公告，彭建军已获委任为公司董事会副主席及执行董事。彭建军担任恒大高科技产业（深圳）有限公司副总裁，并兼任恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司董事长及法人代表，负责恒大法拉第未来智能汽车在中国的工作。

彭建军在发布会表示，FF91首台白车身已经运抵美国生产基地，整车组装、测试正在有序推进。2019年一季度，有信心实现量产。

9月底，恒大集团斥资145亿元入股广汇集团，成为后者第二大股东，双方将在能源、汽车、物流、地产等四大领域建立全方位战略合作。

针对此举较为一致的解读是，恒大投资FF解决造车的问题，投资广汇解决卖车的问题。

小许把钱赔进去了吗？

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