一山不容二虎？

fudashuai

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贾跃亭恒大局中局

编者按  一边是声名狼藉的失信被执行人，一边是资金实力强大的金主，贾跃亭与许家印的合作从一开始，就充满着各种疑问。外界不断提问的问题是：“为什么要和贾跃亭合作？”

直至贾跃亭与恒大的合作出现裂痕，并最终走向分道扬镳之时，这个问题仍然没有清晰的答案。只不过在此间，双方商业层面的意图与动机逐步显现出来，双方显然有各自的商业算盘与打算。

结局如何？或许这本身就是结局。

一线调查

昂贵的交手：贾跃亭恒大造车交恶迷雾

现实果然是最好的编剧。

11月20日，美国贸易代表办公室更新了针对中国的301调查报告。据新华社报道，11月22日，商务部新闻发言人高峰表示，中方注意到美方日前对“301调查”报告进行的更新，对此表示严重关切。报告对中方进行新的无端指责，捕风捉影，罔顾事实，中方完全不能接受。

对于301调查更新报告涉及FF之争的情况，接近恒大的人士对《中国经营报》记者透露：“恒大投资FF是纯商业行为，按照美国的相关法律程序依法依规报批；2018年3月9日，恒大健康向美国外资投资委员会（CFIUS）提交申请，于6月18日获得CFIUS正式批准。”

然而，随着10月以来，贾跃亭与恒大健康在香港国际仲裁中心开战以后，一度相见甚欢的许家印与贾跃亭渐行渐远。近日，《中国经营报》记者也前往广州南沙、香港等地进行实地探访，力图进一步探寻背后的故事。

重重迷雾

2018年3月5日，广州南沙区公布了一则土地挂牌出让公告。这则土地挂牌出让公告中明确注明：竞买申请人须在南沙设立项目公司，项目注册资本≥30000万美元，投资强度≥8274元人民币/平方米等条件。

这些并不是那么容易达到的条件，恰恰很符合2018年2月12日设立的睿驰智能汽车（广州）有限公司。其中，设立在南沙的睿驰智能汽车（广州）有限公司，成立之日以美元中间价计算，注册资本205200万元人民币，约合32589万美元。

熟悉土地竞拍流程的人士透露，一些地区为了引入特定的项目，往往会与相关参与竞拍的公司提前进行沟通，从设立公司到注册资本金等都是双方沟通好，从而保证该项目地块没有其他人参与竞拍，土地出让以底价最终成交。通过工商资料以及FF香港的企业信息可以确认，设立在南沙的睿驰智能汽车正是贾跃亭所控制的企业。

此次土地竞标中，也明确规定了“竞买申请人名下有闲置土地、拖欠土地出让金、严重违反《国有建设用地使用权出让合同》或有不良业绩的，不能参加竞买。竞买申请人须提交申请人（包括与其有参股、控股、投资关系的法人、个人及其他组织）在广州市行政区域内无拖欠土地出让金、严重违反出让合同、闲置土地或有其他不良记录的承诺书”。

这一条款，仅仅局限于相关人员在广州行政区域内没有失信。分析该条款，屡屡成为被告，已经成为中国“知名老赖”被列入失信人的贾跃亭，因为在广州行政区域内无不良记录，不会影响到其控制的睿驰智能汽车在南沙拿地。

最终的结果皆大欢喜，“知名老赖”贾跃亭顺利通过睿驰智能汽车以底价获得了相应地块。政府度身定做的背后，还有什么力量在做推手呢？近年来，贾跃亭的事业主要在北京、重庆、浙江等地开展，与南方区域地方政府的接触并不密切。即使与其关系密切的鑫根资本控制人曾强也更多在深圳进行拓展。

谁是贾跃亭南沙拿地的“掮客”呢？根据接近恒大健康的人士透露的信息，“2018年3月9日，恒大健康向美国外资投资委员会（CFIUS）提交申请，于6月18日获得CFIUS正式批准”。

这意味着，贾跃亭南沙拿地前后，恒大健康已经与FF有了一定的交集。虽然，恒大健康公告显示，恒大健康是在6月25日完成对时颖公司100%股权的收购，从而获得了45%的Smart king公司股权。

实际上，贾跃亭在11月12日的讲话中，进一步披露了相关信息。贾跃亭透露：“去年10月的一个周末，接到香港的一个电话，我的朋友告诉我恒大对于投资FF有强烈的兴趣。”

他还详细讲述：“我还是要非常感谢恒大在FF最困难的时候施以援手。”他说：“2017年底做的FF91量产的预算大概10亿美元，这里还不包括FF81及南沙工厂预算。”

显然，综合贾跃亭和恒大方面的一些说法，与香港资本大佬张松桥关系密切的时颖公司只是协助了恒大介入FF，从一开始恒大就是背后的主角。

地方政府引入新能源汽车企业，做大南沙汽车产业无可厚非。然而， 随着时间的推移，地方政府对贾跃亭的态度似乎也在发生转变。日前，法拉第未来公布了要求美国加州法院执行香港国际仲裁庭紧急救济仲裁决定的法律文书，该文书中披露了诸多细节。

文书中有一封时颖公司（2017年11月，时颖公司与贾跃亭签订协议入主FF，后恒大健康全资收购时颖公司，恒大健康从而拥有了时颖公司与贾跃亭组建的Smart king 45%的股权）收到的来自广州南沙投资发展局的信件，信件中称，“失信被执行人贾跃亭作为Smart king的全球CEO，这给FF中国业务和项目带来极其负面的影响，因此这会破坏政府机关对该项目的支持力度，建议股东方调整全球CEO的人选”。

而在随后的2018年8月21日，广州市南沙区来函对贾跃亭是否还是FF中国实控人表示质疑，要求恒大法拉第未来进行确认和核实。

从当初积极引入，到频频站到前台希望贾跃亭退出，地方政府为何转变如此大呢？《中国经营报》记者与南沙区政府多个部门联系，并未获得明确回复。

接近恒大的人士则对《中国经营报》记者坦言，新能源汽车项目投资巨大，对于FF而言要实现在南沙建设并投产，需要借助金融机构的力量。相关人士表示，“在一次FF中国与银行的会谈中，该银行明确表示只要贾跃亭还占有FF股份，就不可能融资。如果要融资，贾跃亭的股权就必须转出去，FF不能有他的股份，更不能让他控制FF。”

恒大方面相关人士还提及：“在谈判过程中（今年7月的谈判），贾跃亭一方主动提出，由贾跃亭转让其所持有的FF股权予第三方。他认为，此举足以解决中国区面临的问题。”显然按照这种说法，随着南沙相关地块移交，贾跃亭的“失信人”身份开始影响到相关项目融资。

对于恒大的说法，FF美国相关人士对《中国经营报》记者则颇为愤怒。相关人士说：“关于失信人的问题，恒大在入股前就清楚，他们提这一点完全就是耍流氓，而且转移股份给他人代持、辞去董事会等都是按照恒大的建议执行的，他们说只要按照其要求做就可以解决问题，甚至连7月协议模板也是恒大提供，FF一一照做。”

此外，《中国经营报》记者还了解到，在外汇管控日趋严格的情况下，FF中国的外汇账户能否保证不被冻结也成为了一个难题。接近恒大的人士对《中国经营报》记者表示，由于贾跃亭作为乐视股东时违反了关于返程投资的法规（外管局37号文），因此FF中国的外汇账户被冻结。

这导致了恒大投入到FF的资金无法在中国结汇用于支持FF中国业务的开展，甚至连员工的薪酬也无法发放，时至今日仍只能靠恒大的无抵押借款维持运营。

然而，对于恒大方面的说法，11月21日接近贾跃亭的一位人士对《中国经营报》记者表示，“目前外汇账户是正常的。”该人士对《中国经营报》记者表示，“FF中国外汇账户被临时冻结跟贾总个人没有任何关系，当时是一个小失误，并且很快就解决了。”

从拿地疑云到“失信人问题”及“外汇账户是否被冻结”等问题上各执一词，一开始就有些“神秘”的FF在华投资隐患重重。

南沙项目命运

目前，双方的争执依然在继续。11月14日，FF小股东代表在洛杉矶高等法院对恒大健康提起了集体诉讼，指控恒大健康、恒大方派驻的董事企图通过欺诈手段夺走FF控制权和核心知识产权的非法行径。恒大健康则在随后的公告中直指这些人“无理控告本公司”。

旷日持久的争执中，广州南沙区政府雄心勃勃打造新能源汽车基地的梦想也遭遇了现实冲撞。11月14日，《中国经营报》记者前往位于广州南沙万顷镇的恒大法拉第项目现场进行探访。

从2018年4月拍下南沙601亩地块，半年多时间后，该项目地块依然处于平整和打桩过程中，现场施工人员和车辆也较少。

现场施工单位拒绝回应施工进展是否正常。《中国经营报》记者与南沙区政府多个部门联系后，相关部门均不愿意正面回应，对于项目进展等问题建议记者去问恒大方面。

《中国经营报》记者了解到，该项目拿地之后，目前发布了两次环评公示。第二次环评公示显示，该项目年生产10万辆纯电动乘用车车身、装配10万辆动力单元部件。正如《中国经营报》记者现场所看到的相关地块不止601亩，公示显示预留了二期发展。恒大有关人士也坦承，项目地块有二期预留地。根据出让公告中列出的“项目土地产出率≥140782元人民币/平方米/年”，地方政府期望，未来一期地块项目就能够实现560亿元以上的产出。

梦想是美好的，现实却是残忍的。按照现在尚未进行厂房建设，以及贾跃亭在争斗之后宣布把FF91和FF81都回美国进行生产的情况下，南沙基地的未来更加迷茫。如果严格按照土地出让公告中规定的，移交地块后24个月建成投产，最晚在2020年上半年该项目就必须建成投产。

然而，现在时间表谁也说不清楚。美国贸易代表办公室密切关注到FF争夺战之后，该项目的未来更加扑朔迷离。11月21日，贾新光表示：“贸易战可能缓和，但是技术封锁不会放松。”恒大会放弃努力吗？或许并不会，《中国经营报》记者查询到恒大健康依然在推动FF中国的布局。10月16日，贾跃亭与许家印激战正酣之时，恒大法拉第北京公司正式注册成立。

然而，贾跃亭号称已经获得美国某银行支持之下，双方复合的希望日渐渺茫。地产领域呼风唤雨的许家印，跨界迈入汽车业就面临着严峻的考验。

撮合贾许合作背后是否还有神秘的力量，这些力量能否将双方的裂痕弥合呢？《中国经营报》记者将会持续关注。

小贾和小许水火不相容？

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